Автомобили Subaru WRX и WRX STI может с гордостью носить звание приемников знаменитых автомобилей этой же компании, но модельного ряда Impreza, которые в свое время были, не менее известны, как гоночные спортивные кары. Автомобили Subaru WRX и WRX STI может с гордостью носить звание приемников знаменитых автомобилей этой же компании, но модельного ряда Impreza, которые в свое время были, не менее известны, как гоночные спортивные кары. В частности, они участвовали в международном заезде World Rally Championship вплоть до 2009 года. За неполные восемь лет участия в этом элитном соревновании, автомобили Subaru трижды завоевывали чемпионский титул победителя.

Погружаясь вглубь истории, следует рассказать о том, что впервые Subaru Impreza появились на свет в 1992 году. До 2007 года, автомобили трижды были подвергнуты рестайлингу и обновлению. Последний апгрейд был совершен именно в 2007 году. А, уже осенью 2010 года, новые модернизированные и усовершенствованные Impreza стали выпускаться в новой модельной линейке от Subaru WRX, а также WRX STI. На сегодняшний день, по кузовной модификации различаются автомобили седаны и хэтчбеки.

В отличие от своего прародителя, автомобили Subaru WRX, а также WRX STI выделяются своим ярким «оперением» в экстерьерном плане. Особенно в глаза бросается агрессивно подстроенная ложная радиаторная решетка, а также стильными бамперами, на которых установлены противотуманные прожекторы, раздутые колесные арки и спортивные концептуальные спойлеры. Еще одно отличие, которое бросается в глаза – это новые колесные диски размером в 16 дюймов.

Перед тем, как начинать описывать состояние внутреннего интерьера автомобиля, хочется сказать, что в Subaru WRX и WRX STI разработчики и дизайнеры поставили основной упор на техническую оснастку машины. Отсюда, следовательно, можно сделать предположение, что Subaru WRX и WRX STI в большей мере автомобиль с технической начинкой, нежели с дизайнерской привлекательностью. Тот, кто видит данную машину снаружи, поймет, что Subaru WRX и WRX STI – это воплощенная мечта тех, для кого сила и спортивность, главные критерии при выборе машины.

Садясь за руль автомобиля, сразу же, нападаешь на тахометр, который расположен прямо на центральной части консоли, а также на руль с явно спортивной отделкой. В нижней части сверкают педали, которые покрыты алюминиевыми вставками. О спортивности автомобиля говорят и кресла, которые, кстати, за дополнительную плату можно поменять на сидения “Recaro”. Ну, и наконец, следует сказать о том, что обилие надписей на всех возможных участках внутреннего салона в виде “STI” только подогревает интерес у спортивных активистов.

На данном этапе, наступило самое время для того, чтобы наконец-то рассказать и о технической стороне машин Subaru WRX и WRX STI. Так, на Subaru WRX в качестве двигателя установлен четырехцилиндровый агрегат на 2,5 литра в объеме, работающий на бензиновой основе. Максимальная выжимная мощность агрегата составляет 265 лошадиных сил. Модельный ряд Subaru WRX является полноприводным типом автомобилей, оснащенные пятиступенчатой коробкой передач на механической основе действия. Таким образом, сравнивая с последней версией прародителя – Subaru Impreza? Нынешняя машина отличается не только своим усовершенствованным дизайном и стильностью, но еще и мощным агрегатом под капотом. Несомненно, что в новом обличии, а тем более с мощной технической оснасткой, автомобиль Subaru WRX дает массу положительных эмоций от процесса вождения. Но, не меньше ярких впечатлений оставит у вас и Subaru WRX STI.

Перед началом описания, хотелось бы дать вам некоторое пояснение возникновения названия модели. Subaru WRX STI названа так, в честь отделения компании Субару, которая и разрабатывала начинку для машины. Subaru Technical International – и легло в виде аббревиатуры в название модели. В качестве агрегата под капотом Subaru WRX STI, располагается двигатель на 2,5 литра, в котором установлены специальные кованые поршни, а также оригинальной формы профиль шатунов. Также, стоит отметить наличие и специальной системы для управления автомобилем Active Valve Control System. В общем, можно сказать, что при максимальном ускорении, из агрегата Subaru WRX STI можно выжать 300 лошадиных сил. В качестве передней подвески на автомобиле использованы известные системы МакФерсон. Передняя и задняя части снабжены тормозной системой “Brembo”.

Последний рестайлинг и обновление Subaru WRX STI значительно порадовало автолюбителей и поклонников данной модели автомобиля. Дело в том, что машина теперь снабжена пятиступенчатой АКП, посредством которой все мощностные силы машины передаются на полноприводную систему. Впрочем, использование автоматической системы коробки передач – это не такое уж и новшество. У компании Субару уже имеется опыт наработок в этой сфере. Так, для Subaru WRX STI коробка была перенята от Subaru Legacy. Лишь некоторые настройки были немного изменены и подстроены под требования Subaru WRX STI.

Что самое приятное и удивительно, но и с моделью Subaru WRX STI разработчики постарались сделать нечто модное и популярное. Так, экологические параметры, клеймом начали устанавливаться и на Subaru WRX STI. Специальная встроенная система управления Si-Drive, позволяет пользователю выбрать определенный режим езды: спортивный, спортивно-агрессивный и экономичный.

Вполне естественен вопрос, касающийся того, как в реальности ездит и демонстрирует ходовые параметры автомобиль Subaru WRX STI?! Тест-драйв, который был проведен на основе Subaru WRX с механической коробкой передач указывает на то, что автомобиль весьма великолепно чувствует себя на городских трассах. Однако следует подметить то, что лучше всего использовать машину на высоких скоростях, чтобы ощутить тот драйв, который предлагает машина своему водителю.

Цены на Subaru WRX, разработанные в 2011 году варьируются в большую сторону от 1,5 млн рублей. Также, 2011 года модельного ряда Subaru WRX STI стоит от 2087000 рублей с учетом автоматической коробки передач. Аналогичный хэтчбек, но с МКП будет стоить уже 2126000 рублей. Седан с автоматом Subaru WRX STI начинается в цене от 2114000 рублей, а аналогичная модель только с МКП стоит от 2151000 рублей.

Subaru – свобода передвижения< Предыдущая