Мировая презентация новой модели «Жука» прошла в один день одновременно в Шанхае, Берлине и Нью-Йорке. Новый «Жук» по сравнению с прежней моделью на 8,5 см шире, на 15 см длиннее и ниже на 1,5 см , также его отличает кузов с агрессивным дизайном, светодиодные передние фары, теперь его можно отнести к спортивному автомобилю. В самом салоне применяются карбоновые вставки,  и на передней панели три установленных датчика, однако пока не известно их предназначение.

По дизайну третья модель «Жука» не особо отличается от предыдущей машины, руководство VW поясняет, что кардинальные изменения могут убить индивидуальность, так как общий облик «Жука» уже стал классикой.

Салон нового Beetle сильно изменился, он стал более «серьёзным», ведь как выяснилось, в особенности покупателям мужского пола, претили яркие элементы на старой машине.

Хэтчбек в США будет обладать 170-сильным атмосферным мотором 2.5 от VW Jetta с шестиступенчатым «автоматом» или пятиступенчатой "механикой", либо 200-сильным турбомотором 2.0 и шестиступенчатой трансмиссией DSG. По истечению, какого времени должен появиться ещё и   140-сильный двухлитровый турбодизель.

А в Европе основой будет 1,2-литровый бензиновый турбомотор, до 105 лошадиных сил, помимо него будут также доступны 160-сильный 1.4 TSI и двухлитровый 200-сильный турбомотор, а дизельных двигателей будет два – 140-сильный 2.0  и 105-сильный 1.6 .

Несмотря на то, что первые автомобили нового «Жука» для продажи появятся только в начале 2012 года, дилеры уже с этого лета начинают принимать заявки.