Ягуаром всегда гордились! Еще полвека назад, уважающие себя англичане болели за формулу один. Они волновались за то, как же их любимый Ягуар отстоит великую честь Великобритании. Конечно же, он проявил себя, как нельзя лучше! Сейчас, спустя время им гордятся не меньше, ведь все-таки есть чем гордиться! Ягуаром всегда гордились! Еще полвека назад, уважающие себя англичане болели за формулу один. Они волновались за то, как же их любимый Ягуар отстоит великую честь Великобритании. Конечно же, он проявил себя, как нельзя лучше! Сейчас, спустя время им гордятся не меньше, ведь все-таки есть чем гордиться!

Спросите у любого о Ягуаре, даже тот, кто не сталкивается ежедневно с автомобилями, даже тот, кто вообще ничего о них не знает, не ответить, что ягуар – это животное. Он скажет, что Ягуар – это роскошный, шикарный, дорогой автомобиль. А тот, кто хоть чуть-чуть понимает в автомобилях, добавит, что это дорогая кожа и изысканное дерево!

Что же касается скорости и мастерства в езде? Почему об этом говорят так редко? Наверное, по той простой причине, что сейчас Ягуар приравнивают к Лексусам, Мерседесам, а ведь раньше, не так давно его сравнивали с Ламборджини и Феррари. Но, к сожаленью это было лишь 15 лет назад!

В то время Том Уокиншоу, те, кто интересуются должны знать его имя, вел свою работу с компанией Ягуар. Именно он делал спорткары, которые, не раз побеждали в знаменитых гонках. Он решил создать тюнинг знаменитому автомобилю XJ, и создал спорткар под названием XJ220. В данном тюнинге принимали участия многие рабочие, но занимались они этим в свободное от работы время! И у них получился настоящий изысканный автомобиль.

Какой же облик приобрел знаменитый XJ. Его кузов стал, обтекаем и более изящен. Алюминиевый монокок, который держал все это, был моден, ведь о карбоне тогда еще никто и не думал. Аэродинамика была настолько великолепной, а сила тяги большой, что поездка была желанной! Об автомате тоже никто и не заикается.

Но это не достаток автомобиля, а задумка автора. Он хотел, чтоб лишь водитель отвечал за все свои действия. Чтоб он прочувствовал автомобиль, чтоб они слились воедино. А технические характеристики: мотор, который вынули из XJR-11, V6 объемом в 3,5 литра, который выдает 542 л.с. Таких автомобилей, именно XJ220S – было всего лишь 9 штук!

Автомобиль произвел фурор. В дальнейшем его переделывали, все время что-то добавляя! Автомобиль не имел себе равных!

Больше никогда концерн Ягуар не изготавливал подобных автомобилей. Да, этот тюнинг был великолепен, но...
Том Уокиншо проявил себя и ушел работать в другую компанию, и подобные автомобили уже проектировал там, но... Это уже не важно!

Ягуар можно сделать своими руками< Предыдущая		Следующая >Jaguar S-type R