Дизайнеры интерьера Alfa Romeo сделали восхитительный салон. Внутри он выглядит немного лучше, чем люкс президента в Marriot. Описывать детально интерьер нет смысла – достаточно взглянуть просто на круглый набалдашник коробки передач, и уже начнутся всевозможные \"ахи\" и \"охи\".
Дизайнеры интерьера Alfa Romeo сделали восхитительный салон. Внутри он выглядит немного лучше, чем люкс президента в Marriot. Описывать детально интерьер нет смысла – достаточно взглянуть просто на круглый набалдашник коробки передач, и уже начнутся всевозможные \"ахи\" и \"охи\".
Итальянцами было заявлено, что Giulietta будет двух комплектаций: Distinctive и Progression. А еще будет два пакета настроек: Premium Pack (абсолютно все, что может влезть в кузов) и Sport Pack (помещается только самое необходимое, сделано из алюминия и сильно отполировано до боли в глазах). Однако хэтч не станет выглядеть бедно даже с минимальной комплектацией, имея абсолютно всю важную электронику. К примеру, система DNA, которая способна подстроить поведение авто под дорожные условия, которые постоянно меняются или же под стиль вождения. В последнее время заведено, чтобы система управляла настройками двигателя, коробкой передач и несколькими другими системами автомобиля. И эта модель не исключение.
В общем, итальянская премьера получилась многообещающей. Проблема лишь в том, что такая почти каждая вторая их премьера, не говоря уже о каждой первой. Поэтому, рано еще предсказывать безоблачное будущее для новинки – сначала нужно дождаться, когда появятся готовые автомобили на дорогах, а потом понять, не сведут ли с ума водителей эти красавицы своими капризами в эксплуатации.
