Любители красивых обозначений Hoermann с легкостью в список заносят компании, которые называют \"Вымирающими итальянскими жеребцами из конюшни Милана\". Спорить через изящность выражения можно всегда, но оно все равно бытует среди инженеров и дизайнеров Hoermann. Тюнеры в этом видят почтение и похвалу, поэтому заслуженно гордятся. Любители красивых обозначений Hoermann с легкостью в список заносят компании, которые называют \"Вымирающими итальянскими жеребцами из конюшни Милана\". Спорить через изящность выражения можно всегда, но оно все равно бытует среди инженеров и дизайнеров Hoermann. Тюнеры в этом видят почтение и похвалу, поэтому заслуженно гордятся. Одно здесь не учтено - география, ведь это баварская фирма. А вот в специализации все абсолютно честно.

Alfa Romeo «сто пятьдесят шестая» своего время была настоящей революцией в современном автодизайне, а ее модификация GTA окружающему миру напомнила о громких победах автомобиля Альфа Ромео на гонках. Теперь тоже можно вспомнить о великом прошлом марки – и все это благодаря программе компании Hoermann для марок Альфа Ромео 156 (3.2 V6 24V GTA) по тюнингу.

Название довольно длинное, но лишь оно способно полностью отразить суть модификаций, которые были проведены баварцами. Hoermann 156 GTA имеет алюминиевый мотор V6 на 3,2 литра. С ним она может разгоняться до 100 км за 6,3с и добиться скорости - максимум 249,4 километра в час. Двигатель имеет мощность при 6200 оборотах в минуту - 250 лошадиных сил, а максимальный момент вращения при 4800 оборотах в минуту - 300 Н*м. Коробка передач на 6 ступеней имеет ручное управление и работает в паре с мотором.

Под стать двигателю система тормозов: механизмы Brembo с суппортами на четыре поршня и вентилируемыми дисками сзади - 276 миллиметров и спереди - 305 миллиметров, все дополнительные функции - EBD, ABS, ASR. А чтобы поместить все это, понадобились колеса 225/45ZR17. Хотя, их можно поменять на диски 8,5Х19 дюймов либо LS 8,5Х18 дюймов от Hoermann. Диски из двух частей.
В управлении автомобиль отменный, как и полагается представителям данной марки. Комплект амортизаторов поставили специалисты тюнинговой компании, что дало возможность снижения от 20 до 60 миллиметров. Можно выходить на различные трассы, если перенастроить систему (и на платные гоночные тоже).

Чтобы у машины был правильный голос, специалистами Hoermann, были специально прослушаны выпускные системы известных Alfa Romeo. В результате, приняли решение поставить выхлопную из нержавеющей стали, с патрубками овальной формы 148Х75 мм. Системы и звук неповторимы – считают Баварцы.

Для Giulietta от Alfa Romeo сделан светящийся тюнинг.< Предыдущая		Следующая >Alfa, ее гамма.