Доброго времени суток всем тем, кто читает данный отзыв. Вот и я решил написать о своем автомобиле отзыв, выкроив для этого немного свободного времени. Пожалуй, я начну с его приобретения. В конце осени я накопил где – то более 50 тысяч наших деревянных рублей и решил приобрести себе автомобиль. Само собой приобретать отечественный автомобиль мне не хотелось. Доброго времени суток всем тем, кто читает данный отзыв. Вот и я решил написать о своем автомобиле отзыв, выкроив для этого немного свободного времени. Пожалуй, я начну с его приобретения. В конце осени я накопил где – то более 50 тысяч наших деревянных рублей и решил приобрести себе автомобиль. Само собой приобретать отечественный автомобиль мне не хотелось. Мне хотелось найти и купить какого - нибудь старого битого чайника или марка, в 70- м или 80-м кузове. Почитав обьяевления и полистав газеты, я ничего стоящего так и не нашел.

Примерно через недели две моих поисков один знакомый мне предложил посмотреть его старый автомобиль. Приехав к нему, я увидел в огороде его дома Митсубиси Мираж 93 года. Немного полазив по нему, я увидел, что у него на кузове вообще нет ни капельки ржавчины, но зато было полно вмятин и царапин. Конечно, меня вся эта картинка не сильно смутила. Тем более что вдобавок ко всему оказалось, что стартер у него давно умер. Поставив аккумулятор и накачав передние колеса, он почти сразу же сталкоча и завелся. Оказалось, что двигатель у него работал совсем даже не плохо. Поторговавшись немного, я за 20 тысяч рублей забрал его и притащил автомобиль к знакомому в сервис. И он в свободное для себя время потихоньку начал его восстанавливать.

Конечно, после всех восстановительных работ через месяц он стал выглядеть как новенький. Тогда очередь дошла и до движка с подвеской. И тут как раз к знакомому в сервис один человек притащили Тойоту Виста 89 года. С битой мордой и мятой правой бочиной. Увидев моего миража, хозяин висты, спросил меня моя ли это машина и не против ли я обменять ее на висту. Бегло осмотрев Висту, я увидел, что у нее необходимо тянуть правую боковую стойку, которая стоит между дверьми, так же надо было поменять капот, порог, передний правый рычаг и двери.

Стояка у него не было. Короче в итого я забрал Тойоту Висту с его доплатой в 10 тысяч. На следующий день после этого, объездив весь город, я нашел для автомобиля передние двери. И теперь что успел сделать на данный момент это выстучать немного заднюю арку и заднее крыло, заменить порог и вытянуть между дверьми стойку. На большее мне пока что время не позволяет. Конечно, хочу придать своей Тойоте Виста ее первозданный вид, за исключением лишь перекраски в черный цвет крыши и поставив большое красивое литье. Все спасибо огромное всем тем, кто дочитал весь мой данный отзыв.

Toyota Verso< Предыдущая		Следующая >Toyota Ist