На открытии Московского автосалона в 2010 году дебютировал внедорожник Toyota Highlander. Его имя в переводе означает «горец». В Канаде и США этот автомобиль уже завоевал популярность среди автомобилистов. Первое поколение было презентовано в далеком 2001 году, а через год автомобиль уже радовал американских покупателей. На открытии Московского автосалона в 2010 году дебютировал внедорожник Toyota Highlander. Его имя в переводе означает «горец». В Канаде и США этот автомобиль уже завоевал популярность среди автомобилистов. Первое поколение было презентовано в далеком 2001 году, а через год автомобиль уже радовал американских покупателей.

После пятилетнего существования модели компания решила временно приостановить производство Toyota Highlander. После того, как модель окупила себя на американском рынке, резиденты Toyota решили поставлять автомобиль в Европу. В конце 2010 Highlander появился и на отечественном рынке.

Новая Toyota Highlander для европейских стран будет отличаться от американского «сородича» только наличием одной комплектации, которая повторяет американскую Base. Хотя для российского покупателя станут доступными некоторые дополнения, которых нет в базовой комплектации. В их числе будет подогрев сидений, климат-контроль с тремя зонами, камера заднего вида и датчик дождя. Дополнительными функциями станут помощники при спуске и подъеме и бесключевой доступ.

Кроссовер, который построен на платформе известной Toyota Camry, ничем не напоминает своего предка, но некоторые фамильные черты все же остались. Благодаря увеличенной колесной базе, автомобиль получил прибавку к длине и ширине. Производитель также добавил третий диван. Если сравнивать новую модель с образцом 2002 года, то можно заметить у «молодой» Toyota Highlander более выразительный спортивный вид. Небольшой наклон лобового стекла, незначительный скат перед крышей и обтекаемый «нос», который на вид весьма громоздок, позволяют ресталинговому автомобилю стать быстроходнее своего предшественника. А толстая «корма» вместе с широкой задней стойкой говорят о мощи кроссовера. Стремление автомобиля к совершенству также подчеркивает пятидверный кузов, который обрел дополнительные линии. Следует заметить, что в комплектации, поставляемой в Россию, дверь багажника снабжена электроприводом. Новые легкосплавные 17-дюймовые диски, которые обули в широкую резину, прекрасно вписались в общую картину.

Силовая структура Toyota Highlander представлена всего одним двигателем, который был унаследован от Camry. Это агрегат представляет собой V6 с объемом в 3,5 литра и максимальной мощностью 273 л.с. Сам двигатель построен по четырехклапанной схеме и имеет независимый распределенный впрыск. К мощному агрегату поставлена в пару автоматическая пятиступенчатая трансмиссия, которая имеет электронное управление, и непереключаемая полноприводная трансмиссия.

Задняя и передняя подвески также получили обновление, и теперь они рассчитаны именно для отечественного бездорожья. Независимый передний МакФерсон дополнили поперечными стабилизаторами. Чрезмерная жесткость этой подвески компенсируется благодаря системе стабилизации. Тормоза, как задние, так и передние – дисковые, в которых увеличена контактная площадь.

Салон обновленной Toyota Highlander принял небывалую роскошь, которая заключается в обивке сидений плотной качественной тканью, кожаной обтяжке руля, приборной панели и обновленной центральной консоли.

Теперь используемый пластик стал намного приятней на ощупь, да и вид его лучше. Приборная панель выполнена во всех традициях производителя и имеет прекрасную эргономику. Все размещенные на панели приборы имеют отличный обзор и не нужно наклоняться, чтобы посмотреть их показания. Рулевая колонка получила возможность регулировки высоты с достаточно широкими пределами. Она также обзавелась кнопками дистанционного управления аудиосистемой, которая насчитывает шесть динамиков, и климатом.

На систему безопасности производитель уделил достаточно времени. Новая Toyota Highlander теперь имеет семь подушек, две из которых являются фронтальными, активные подголовники, имеющие регулировку на передних сидениях, расположенные на всех рядах. Трехточечные ремни безопасности (передние имеют преднатяжитель) повышают уровень безопасности пассажиров и водителя. А вот задняя дверь оснащена защитой, которая препятствует открыванию на ходу.

Toyota FJ Cruiser создан для бездорожья.< Предыдущая		Следующая >Хэтчбек Toyota Prius Hybrid