1.

Высший арбитражный суд (ВАС) отказал таможне и представителям компании Porsche в конфискации, ввезенного в конце 2007 года неофициальным дилером – компанией «Генезис», внедорожника Porsche Cayenne S. Эта фирма приобрела машину в США на автомобильном аукционе. Автомобиль в тот момент находился в неисправном состоянии.

«Порше Руссланд», обладающая лицензией на право использования товарных знаков Porsche и Cayenne на территории России подала в суд на компанию «Генезис». В 2008 году суд вынес решение о конфискации ввезенного внедорожника, однако  президиум ВАС отменил это решение и отказал в конфискации автомобиля.

Это создало прецедент, который дает хорошие возможности для развития бизнеса неофициальным дилерам. А они могут создать большую конкуренцию официальным продавцам иномарок, дела которых пошатнулись в связи с повышением ввозных пошлин.

2.

Mercedes-Benz - это рекордсмен по средней стоимости проданных автомобилей в России 2008 года. Средняя цена автомобилей этой марки достигла 100 тысяч долларов.

Мерседесы классов A, B, C и E, которые пользуются большой популярностью в Западной Европе, практически не покупаются россиянами. Наши соотечественники отдают предпочтение дорогим внедорожникам и автомобилям S-класса. В то же время средняя стоимость на рынке автомобилей BMW не превышает 80 тысяч долларов.

Среди иномарок не относящихся к премиум-классу, сымае высокие цены представляет Volkswagen. Его средняя цена в России составляет около 45 тыся долларов.

3.

Продажа автомобилей BMW в России в 2008 году увеличилась почти на 31 %, что дает производителям возможность предполагать дальнейший рост сбыта. По информации, предоставленной представителями концерна, в 2008 году было реализовано 19 236 автомашин брендов BMW и MINI. Для сравнения: в 2007г было продано 14 686. Впереди всех идет модель BMW первой серии. Объем продаж этой модели вырос на 150%. Компания планирует увеличить количество дилеров до 56.

4.

В Германии число продаж новых автомобилей сократилось на 14% и составляет 189 400 штук. Цифра могла быть и хуже, однако помогла удержаться правительственная программа, направленная на поддержку продаж. В период кризиса немцы пытаются сохранить свой внутренний рынок.

5.

Немецкое правительство обещает премию гражданам страны в размере 2500 евро в том случае, если они обменяют свои старые (более 9 лет) автомобили на новые. Согласно соцопросам этим заинтересовалось около 1,2 миллиона населения. Это большая помощь немецким автопроизводителям в эпоху кризиса.

6.

Шеф –дизайнер немецкого концерна BMW Кристофер Бэнгл покидает свой пост. Он намерен распрощаться с автомобилестроением и заняться дизайном в другой сфере. Напомним, что именно благодаря ему модели компании стали самой продаваемой премиум-маркой в мире.

7.

Компания BMW объявила о старте продажи в 2009 году спортивного автомобиля M7, который построен на платформе модели седана 7 Series.