Опечатка?
Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Нажмите ctrl + Enter| Прежде чем приступить к эксплуатации своего автомобиля |
|
Известно, что для нормальной работы шариковых подшипников и длительной их эксплуатации, необходимо соответственное натяжение ремней. Они должны быть максимально расслаблены, но вместе с тем, нельзя чтобы они проскальзывали на шкивах. Немаловажное значение имеет состояние зубчатого ремня газораспределения. Проверьте, нет ли на нем трещин и все ли зубья на месте. Для этого осмотра вначале надо снять кожух, которым покрыта лобовина мотора. Ослабив натяжной ролик, при необходимости подтяните ремень газораспределения, а затем снова затяните ролик. Масло в картере должно быть идеально чистым. Чтобы проверить его качество в новой машине, Вы должны слить из картера несколько граммов масла и очень внимательно при хорошем свете рассмотреть его. При обнаружении «блесток», а это поблескивает металлическая стружка, слейте масло и заполните картер новым, качественным. Через тысячу километров пробега необходимо опять проверить масло. Если Вы опять обнаружите в масле стружку, необходимо срочно ехать в сервисный центр или на станцию технического обслуживания. · Не забудьте об аккумуляторе и электролите в нем, проверив его плотность и уровень. Пополните этот набор нитяными перчатками, ветошью и пластиковым ведром. На всякий случай всегда имейте с собой бутылку водки (абсолютных трезвенников это тоже касается) и несколько пачек сигарет (некурящие также должны воспользоваться этим советом бывалых автомобилистов). Все вышеперечисленное должно постоянно быть в багажнике Вашей машины.
|
Поиск
Меню категорий
| Porshe |
| Грузовики |
| Alfa Romeo |
| Корейские Авто |
| Гидро Мото и Квадроциклы |
| Jaguar |










Купив автомобиль, не спешите сесть за руль и сразу же покататься. Опытные автомобилисты советуют провести тщательный осмотр всех систем и механизмов машины. Прежде всего, снимая по одному колесу, а также суппорты и тормозные барабаны, проверьте, в каком состоянии находятся тормозные накладки.