Не секрет что основную информацию во время движения водитель получает посредством глаз, то есть благодаря возможностям зрения. Именно поэтому важнейшим условием безаварийной езды является хорошая видимость и достаточный обзор местности. Не секрет что основную информацию во время движения водитель получает посредством глаз, то есть благодаря возможностям зрения. Именно поэтому важнейшим условием безаварийной езды является хорошая видимость и достаточный обзор местности. Что вы чувствуете, попав из хорошо освещенного помещения в темноту? Вашим глазам необходимо некоторое время для адаптации к возникшей ситуации. Свет включенных фар навстречу движущегося автомобиля действует на человеческое зрение ослепляющее.

Для того чтобы сориентироваться в этой ситуации необходимо всего лишь несколько секунд, но зачастую именно в эти секунды и происходит большинство аварий. При легком ослеплении водителю на адаптацию необходимо в среднем десять секунд за это время практически не управляемый автомобиль на скорости 60 км/ч способен проехать 160 метров. Не исключено что именно в это время на дороге могут оказаться люди или неосвещенные предметы. Наиболее эффективный способ избежать аварии вследствие ослепления это остановиться и прийти в себя, то есть полностью адаптироваться к продолжению движения.

Запомните, что даже кратковременное включение света внутри автомобиля в темное время суток приводит к снижению видимости трассы. Особенно вреден для глаз свет пламени спичек или зажигалки. Между освещенностью дороги и действием ослепляющего эффекта на водителя существует определенная связь. Чем ярче фары вашего автомобиля освещают дорогу, тем большую яркость фар встречного автомобиля могут воспринять ваши глаза без ослепления. Исходя из этой взаимосвязи, производители автомобилей постоянно совершенствуют конструкцию приборов освещения дороги.

Отражатели, линзы и галогеновые лампы в несколько раз улучшают освещенность дороги, однако наличие хороших фар это еще не все. Фары должны быть отрегулированы согласно правилам, в противном случае они будут освещать все вокруг, кроме трассы и обочин. И, что немаловажно, хорошими фарами надо уметь управлять.

Считается, что культура водителя выражается в его поведении на дороге в темное время суток. Наверняка в жизни каждого автолюбителя встречался водитель-эгоист, который включив все имеющиеся на его автомобиле осветительные приборы летел вам на встречу. Он даже не задумался о том, что для всех остальных водителей он устроил подобие северного сияния. Как показывает практика, на прямой дороге свет фар начинает раздражающе действовать на глаза уже за 500-700 км. Проще говоря, ночная езда дело не простое. Темное время суток полно неожиданностей, которые необходимо встретить во всеоружии без суеты и паники.

Перед началом ночного путешествия водителю желательно хорошо выспаться, поскольку бороться с сонливостью на дороге чревато последствиями. В один из моментов дремота одолеет вас, а естественный уклон дороги направит автомобиль вправо. В лучшем случае вы окажетесь на обочине, но может случиться и серьезная авария. В ночное путешествие лучше всего отправляться с попутчиком, который сам не будет спать и вам не даст потерять над собой контроль.

Обкатка автомобиля.< Предыдущая		Следующая >Длительные путешествия на автомобиле.