Этот автомобиль был самым большим в семействе представительных моделей компании Opel 60-х годов (Дипломат, Адмирал, Капитан). Он разработан для рынка США, поэтому на него устанавливались наибольшие американские бензиновые двигатели V8 - 4,5, объемом 4554 см куб. и мощностью 190 л.с., а также V8 - 5,4, объемом 5305 см куб., мощностью 230 л.с., агрегированные автоматической коробкой передач.

Кузов был выполнен в двух вариантах – двухдверное представительское купе, а также четырехдверный седан.

Тормозная система была гидроприводная. Передние тормоза были дисковыми, а задние – барабанными. Размеры автомобиля - 4948 х 1902 х 1254 мм, а вес его колебался в пределах 1520-1590 кг. Что касается максимальной скорости, которую способен был развивать Opel Diplomat A, то она составляла около 200 км/час. А цены, на базовые модели начинались с 20 010 марок.

Представительское двухдверное купе выпускалось, начиная с марта 1965 года и по апрель 1967-го. На нем были зрительно удлинены задние крылья и существенно изменена передняя часть кузова. Поскольку двухдверная модель была несколько легче, это позволяло ей развить скорость почти до 206 км/ч. Автомобиль Opel Diplomat A предоставлял немыслимый на то время уровень комфорта. Было много дополнительных электрических устройств, среди которых и штатно устанавливаемые электростеклоподъемники. Кроме того, на этой базе выпускался и красивейший длинный кабриолет.

Автомобилей с кузовом купе было выпущено всего 347 экземпляров. Их базовая цена составляла 25,5 тысяч немецких марок.

Opel Diplomat B (1969 – 1977гг.)

Осенью 1969 года Opel Diplomat А был модернизирован. Прежде всего, полностью перекроили кузов – изменилось решение его передней части. Вдоль боковых поверхностей кузова были установлены хромированные молдинги. Размеры кузова были несколько уменьшены и составляли 4920 х 1852 х 1450 мм. Возросла и максимальная скорость автомобиля – до 205 км/ч. Как и прежде, было три варианта кузова: кабриолет, купе и четырехдверный седан.

Начиная с 1971 года, в базовое оснащение вошли передние противотуманные фары, гидроусилитель руля и автомагнитола, антенна которой монтировалась в ветровое стекло.

А уже в январе 1972 года появился Opel Diplomat В с инжекторным двигателем, объемом 2,8 л с исключительно автоматической коробкой передач.

Чуть позже, начиная с мая, стали выпускать удлиненную на 150 мм версию Opel Diplomat В.

Из всего модельного ряда Опелей, серийное оснащение Opel Diplomat В было самым высоким по уровню.

Базовая цена автомобиля, оснащенного шестицилиндровым двигателем, составляла 17 760, а с восьмицилинровым мотором – 20 260 немецких марок.