На 5-дверном автомобиле полного привода будет стоять электромотор, мощность которого составляет на 150 л. с. 111 кВт. Питать его будет литий-ионная батарея. С электродвигателем Voltec, постоянный крутящий момент которого составляет 370 Нм, автомобиль за 9 секунд разгонится до «сотни», а его максимальная скорость составит 161 км/час.

Производитель обещает, что автомобиль на самой электроэнергии сможет проделать путь в 40-80 км, что зависит от таких условий и стиля вождения как температура окружающей среды и дорожная обстановка.

Пользуясь двигателем внутреннего сгорания, которым для подзарядки батареи будет заводиться генератор, можно будет проделать путь в пол тысячи километров. В это же время, согласно с исследованиями, средний европейский водитель обычно в день проделывает расстояние в 80 км. Ожидается, что если у Ampera будет использоваться ДВС и электромотор, то уровень выбросов СО2 будет составлять не больше чем 40 г/км, а топлива на 100 км будет тратиться не больше 1,6 литра. Opel Ampera, кроме генератора, может заряжаться с помощью сети – при помощи шестиметрового зарядного кабеля, входящего в комплектацию. Воспользовавшись стандартной европейской розеткой 16A/230V, батарея электромобиля владельцев менее чем за четыре часа будет полностью заряжена.

В Европе Ampera будет стоить почти 43 тысячи евро. В Великобритании и Германии, как и для всех марок машин Opel, будет применяться гарантия «пожизненно или 160 тыс. км». Согласно с гарантией, батарея должна работать не меньше 8 лет.

Opel считает, что благодаря спросу на новую машину к концу 2012 года удастся реализовать не меньше 10 000 автомобилей.