Оба варианта отличаются благодаря атлетическим формам и плавным линиям, а также изящному силуэту с линией крыши, которая имеет сходство с купе. Такое сходство седану и хэтчбеку создателями было придано намеренно, чтобы новейший среднеразмерный автомобиль Opel сохранил красоту. Оба варианта обладают колесной базой в 2,73 и габаритной длиной в 4,83 м.

Наличие факта, что на рынке будет представлен сразу и хэтчбек, и седан, для таких стран, как Франция и Великобритания, является довольно важным моментом. Здесь в сегменте автомобилей среднего размера большая доля занята 5-дверными хэтчбеками. Но есть и другая сторона медали – в Испании и Германии предпочтительнее автомобили, типы кузовов у которых – нотчбек. Стоимость автомобиля в Ирландии, Великобритании, Швейцарии и Австрии объявят 22 июля в Лондоне, а до окончания 2008 года этой моделью уже будут обладать немецкие дилеры.

Эксперты Opel ожидают, что оба варианта машины будут покупаться приблизительно в одинаковых пропорциях. Автомобиль с момента выходя на рынок будет оборудован четырьмя двигателями: начиная 4-цилиндровым, мощность которого – 115 л. с., и заканчивая V6 с 260 «лошадками». Требования стандарта Euro 5 ими выполняются, и им также подходят 6-ступенчатые коробки передач.