Интерьер авто стал более современным. Приборная панель содержит пару цилиндров тахометра и спидометра, которые объединены с показателями температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, а между ними находится дисплей небольшого размера, содержащий информацию о работе полноприводной трансмиссии. Центральная консоль содержит цветной дисплей, на котором показаны температура и время, данные бортового компьютера, а также показания электронного компаса, барометра и высотометра. Топ-версии оборудованы кожаной отделкой салона, инфонавигационной системой с камерой заднего вида и ЖК-экраном размеров 7 дюймов.

Внедорожная направленность подчеркивается новым блоком управления трансмиссией. Размеры прежнего скромного рычага «раздатки» увеличились, из-за чего управление им упростилось.

Машина изобилует множеством различных емкостей для мелочей: подбутыльники и подстаканники, ящички, кармашки и два бардачка.

Передние сиденья сбоку обеспечены хорошо, а вот практически плоские кресла второго ряда являются не такими комфортными. Может, проблема в чересчур низкой посадке? Разве трудно было установить кресла немного выше? Однако стоит заметить, что это образовало большой запас места до спинок передних сидений.