Ранее выпускаемая версия E63 AMG была оснащена 8-цилиндровым атмосферным двигателем объемом 6,2 литра мощностью 525 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 630Нм. Новый же силовой агрегат даже в базовой комплектации будет обладать максимальным крутящим моментом 700Нм, а в самой мощной комплектации – 800Нм. С места до 100 км/ч автомобиль E-Class AMG с двигателем в 518 лошадиных сил сможет разогнаться за 4,4 секунды. Седан с пакетом AMG Performance Package разгонится до сотни за 4,3 секунды. Максимальная скорость у автомобилей составляет 250км/ч и 300км/ч соответственно.

Кроме того, новый автомобиль получил модернизированную семиступенчатую коробку-автомат AMG SpeedShift MCT, на которой стоит сцепление вместо гидротрансформатора с функцией «старт-стоп» и 4 режима работы. Это экономный режим и «спорт плюс», где быстрее переключаются передачи, а двигатель лучше чувствует каждое нажатие на педаль газа. Три остальные режима работы стоят у адаптивной подвески – спортивный, «очень спортивный» (Sport plus) и комфортный.

Модифицированная версия E63 AMG укомплектовалась новым электромеханическим усилителем руля и более легкой тормозной системой (на 40% меньше) с дисками из керамики. Аналогичная конструкция применяется на автомобиле SLS AMG.

На американском рынке автомобиль появится только осенью текущего года. О том, когда Mercedes-Benz E63 AMG появится на европейском рынке, пока не сообщается.