Габаритная длина нового автомобиля составляет 4 804 миллиметра, а ширина – 1 926 миллиметров и высота – 1 796 миллиметров. Таким образом, получается, что новый M-Class на 19 миллиметров ниже, на 16 миллиметров шире и на 24 миллиметра длиннее своего предшественника. Внедорожник Mercedes-Benz M-Class построили на модернизированной платформе предыдущей генерации, и при этом колесная база осталась без изменений – 2 915 миллиметров.

Изначально автомобиль будет выпускаться с двумя двигателями: 4-цилиндровым мотором мощностью 204 л. с. и объемом 2,1 литра, максимальный крутящий момент составляет 500 Нм и 6-цилиндровым двигателем мощностью 258 л. с,  объемом 3 литра и крутящим моментом 619 Нм.

Кроме этих двигателей на машину можно устанавливать и 3,5-литровый 6-цилиндровый бензиновый агрегат с непосредственным впрыском в камеру сгорания. Этот двигатель мощностью в 306 л. с. способен разогнать новый внедорожник с нуля до 96 км/ч всего за 7,6 секунд, и достигнуть максимальной скорости в 233км/ч. Все узлы автомобиля могут работать с 7-ступенчатой автоматической КПП, и установят систему «старт-стоп».

Позднее на автомобильный рынок выйдет «заряженная» версия Mercedes-Benz M-Class, подготовленная в ателье AMG. Такая машина получит 8-цилиндровый двигатель объемом 5,5 литров с двойным турбонаддувом. Так же в гамму силовых агрегатов входит дизель электрическая версия ML300 Hybrid. На этот автомобиль установят 2,1-литровый дизель и 20-сильный электромотор.

Широкая публика увидит новый Mercedes-Benz M-Class осенью текущего года на автомобильном шоу во Франкфурте. После чего машина поступит на европейский рынок.