Все современные модели автомобилей постоянно обновляются, так как покупатели требуют новшеств. Mazda 6 не является исключением. Новое поколение получило ряд незначительных изменений во внешнем виде, и обрела более современную техническую оснастку. Все современные модели автомобилей постоянно обновляются, так как покупатели требуют новшеств. Mazda 6 не является исключением. Новое поколение получило ряд незначительных изменений во внешнем виде, и обрела более современную техническую оснастку. Это и не удивительно, так как сейчас практически все производители нацелены на то, чтобы поспеть за техническим прогрессом, ведь покупатель требует только новое оборудование и современные технологии. Если упустить этот момент, то можно просто потерять свой статус на мировом рынке.

Женева является самым известным городом среди автолюбителей, ведь в ней проходят все грандиозные автосалоны и выставки. Любой уважающий себя производитель автомобилей постоянно готовится к грядущей ежегодной выставке машин, где можно показать свои достижения, да и на других посмотреть. Японская компания Mazda находится в первых рядах мировых лидеров, что требует от нее ежегодного представления своих достижений в области автомобилестроения. Женевский автосалон, состоявшийся в 2010 году, принял огромное количество рестайлинговых моделей Mazda, среди которых была и Mazda 6 нового поколения. Речь идет не о глобальных изменениях, а о некоторых дополнениях, которые смогли немного приукрасить предыдущую версию.

Незначительные изменения коснулись передней части кузова, а именно решетки радиатора, которая обрела более четкие формы, переднего бампера и противотуманных фар. Эти, на первый взгляд, незначительные дополнения позволили автомобилю обрести новый облик. Сзади обновленная Mazda 6 приобрела новые видоизмененные габаритные огни. Также покупатель теперь сможет выбрать себе колесные диски из предлагаемого широкого списка. Впечатление от восхищения этим симпатичным и достойным автомобилем портит только одна вещь – когда не обращаешь внимания на шильдик и не учитываешь незначительную индивидуальность радиаторной решетки, то можно в очертаниях кузова заметить облик других известных моделей, таких как Opel Insignia или Subaru Legacy 2010. Премьера нового автомобиля совпала с приездом машины на отечественный рынок. Новая Mazda 6 на территории России продается с весны 2010 года и предлагается с двумя кузовами – «хэтчбек» и «седан». Универсал появился на рынке уже ближе к осени.

Интерьер обновленной Mazda 6 теперь предлагается в темных тонах и с более качественной отделкой салона. Новая модель получила в наследство руль от Mazda 3.

Обновленная модель получила некоторые изменения и в технической оснастке. Для лучшей комфортабельности и управляемости автомобиль получил слегка модифицированную подвеску. Также новшеством для отечественного рынка стало сочетание пятиступенчатой автоматической трансмиссии и 2,5-литрового мотора. Базовую комплектацию дополнила система Hill Hold, которая способна предотвратить скатывание по склону. А вот модели с механической трансмиссией получили обновление системы адаптивного освещения. Европейский покупатель сможет сделать выбор из шести предлагаемых двигателей – три дизельных и столько же бензиновых. Что касается дизельных агрегатов, то они были изменены, вследствие чего потеряли немного мощности, но и приобрели большую экономичность и стали более гуманными по отношению к окружающей среде. В Россию дизель не станут поставлят и ограничатся лишь бензиновыми агрегатами: 1,8-литровый со 120 лошадками, 2-литровый мощностью в 147 л.с. и 2,5-литровый со 170 лошадками. Также покупатель сможет выбрать себе трансмиссию – автомат или механику, хотя первый вариант возможен при условии 2- или 2,5-литрового двигателя.

На территории России Mazda 6 можно купить за 740 тысяч рублей, за эти деньги можно приобрести седан, который в базе включает полный электропакет с кондиционером, шесть подушек, электронный регулятор тормозных сил, антиблокировочную систему и систему экстренного торможения. Что касается полностью укомплектованного автомобиля, то Mazda 6 Sport обойдется покупателю в 1 140 тысяч рублей. Хетчбеки же по цене немного отличаются и базовая комплектация стоит 811 тысяч рублей. Комплектация Sport обойдется в 1 160 тысяч рублей.

Изящный минивэн Mazda 5.< Предыдущая		Следующая >Mazda MX-5