Данная модель является прототипом Honda BRIO, она разрабатывалась при помощи инновационных передовых технологий Honda, также в максимально строгом соответствии с теми принципами, которым следует компания. Самым главным положением можно считать увеличение полезного для человека пространства и уменьшение ненужного пространства, которое необходимого только для аккомодации различных механических компонентов. Данный автомобиль был разработан в основном для городского передвижения. Прототип Honda BRIO обделан в легкий, компактный и хорошо функциональный кузов, длина которого составляет 3610 мм, при этом ширина 1680 мм и высота не превышает 1475 мм. Также стоит отметить, что данное авто обеспечивает вполне хорошее пространство в салоне и все это происходит за счет правильного подбора полезных функций.

Так как спрос на автомобили данного типа в странах Азии, которые только развиваются, заметно растет, то для массового производства Honda будет стараться разрабатывать BRIO для начала для Индии и Таиланда. Помимо этого, в производстве и последующем сервисном обслуживании новой модели автомобиля Honda будут применяться различные ресурсы для осуществления поставок запасных частей, а также необходимых материалов, особенно листовой стали.
Тайскую модель планируется выводить на продажу уже весной 2011 года. В среднем расход топлива не должен превышать более 5л на 100 км. Для того чтобы автомобиль стал популярным, тайское правительство присвоило ему квалификацию высокоэкологичного средства передвижения. С целью получения определенной государственной льготы, цена, с которой будет стартовать авто, составляет около $13300. Для производства индийской модели, в основном будут учитываться все потребности для потенциальных покупателей данной модели автомобиля, это поспособствует балансу всех характеристик и цены на Honda BRIO.

Экологические инициативы Honda< Предыдущая		Следующая >Характеристики для обновленного варианта Honda Accord