Опечатка?

Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Нажмите ctrl + Enter
Грузовые авто
Флагманским курсом

Mercedes-Benz Actros современного третьего поколения не сильно отличается от собственного предшественника. К примеру, у старой и новой модели для магистральных перевозок всего около 38 различий. Они позволили авто стать в собственном классе эталоном, на который будут равняться не только чужие, но также и свои: все внешние изменения под стать флагману совсем недавно претерпели доступные модели Axor и Atego. 

 
Сельская новь

Стратегия развития отечественного сельского хозяйства предусматривает увеличение практически в 4 раза его производительности. Решить данную амбиционную задачу без использования сегодняшней автомобильной техники будет очень сложно, так как в этой сфере 30 - 40 % трудозатрат приходится на транспортные работы. Но, согласно практике, в стране их эффективность очень низкая: урожай и сегодня продолжают возить не только на старых «зилах», но также и на тихоходных тракторах с прицепами. Но, было принято решение изменить данное положение вещей, для чего вместе с профильными сельскохозяйственными институтами был разработан «Урал-432091» – универсальное авто повышенной проходимости, которое сможет улучшить ситуацию с прямыми перевозками на селе.

 
Тяжелый Rock

Выносливость, надежность и долговечность принесли самосвалам Rock заслуженное признание во многих странах Евросоюза. К этим грузовикам не смогли остаться равнодушными и отечественные транспортники.

Самосвалы Rock последнего поколения с самого начала создавались для применения их в тяжелых условиях. А это означает, что главная среда их обитания - неподготовленные строительные площадки, а также всевозможные грунтовые дороги. Такие авто, которые смогли выдержать запредельные нагрузки, очень широко применяются при построении различных объектов, а также строительстве дорог и, конечно же, в горнодобывающей промышленности.

 
Тягач Mercedes-Benz Econic серии 1828 NGT

Для начала стоит отметить тот факт, что экологические требования к авто в Евросоюзе ужесточаются практически постоянно. Стоит отметить, что кроме норм Евро-5 есть также более жесткие стандарты относительно ограничения выбросов различных токсичных веществ, а также уровня шума, действующих в рамках отдельных густонаселенных мегаполисов. Стремясь постоянно идти в ногу со временем, специалистами своего был создан седельный тягач Mercedes-Benz Econic серии NGT 1828 с двигателем, который функционирует на сжатом газе.

 
Обновление модельного ряда Renault Trucks

В 2006 году было завершено обновление модельного ряда грузовиков Renault Trucks. На презентации, которая была организована для дилеров и журналистов из многих стран мира, впервые были представлены 4 основные модернизированные серии грузовиков, которые были объединены по своему назначению. Среди них: развозные малотоннажные машины Mascott и Master, развозные среднетоннажные грузовики Premium Distribution и Midlum, а также специальные модели для проведения работы на строительстве Premium Lander и Kerax, а также магистральные тягачи Premium Route и Magnum. 

 
«ПерваяПредыдущая123456СледующаяПоследняя»

Страница 1 из 6
Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту