За летний период завод должен выпустить 70 новых компактвэнов, которые в дальнейшем будут испытаны на полигонах Ford в бельгийском городе Ломмеле и на дорогах общественного пользования в других странах. Помимо этого, некоторые из выпущенных автомобилей в Румынии будут использованы в качестве демонстрационных на различных автомобильных салонах. После проведения дорожных испытаний все прототипы автомобиля Ford B-Max будут вновь разобраны.

По уточненным сведениям издания Mediafax конвейер по производству двигателей и сборочные линии нового компактвэна были установлены на румынском предприятии в марте месяце текущего года. В модернизацию данного завода американский концерн вложил свыше 450 миллионов евро. Серийное производство нового компактвэна B-Max планируется начать в 2013 году.

Впервые прототип Ford B-Max представили на автомобильном шоу в Женеве в марте 2011 года. Автомобиль построили на платформе Fiesta, при этом габаритная длина увеличилась на 11 сантиметров, по сравнению с пятидверной Fiesta, но на 32 сантиметра стала короче С-Max.

Ожидается, что на компактвэн установят 1-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом и непосредственным впрыском в камеру сгорания. Ожидается, что трехцилиндровый двигатель будет выпускаться несколькими версиями: 89 л. с, 108 л. с и 120  л.с.