Двухдверные «трешки» постоянно отличались от собственных собратьев, всегда выглядели немного иначе, всегда были спортивнее, в том числе и с помощью конструктивных решений. Но купе самого последнего поколения отстоит от универсала и седана столь далеко, что воспринимается практически в качестве самостоятельной модели.

Самое зажигательное купе с индексом 335 имеет особую изюминку — 6-цилиндровый рядный бензиновый мотор, который, с помощью сразу двух турбин, может развить 306 л.с. Конечно же, сказанное в принципе не означает, что авто BMW 325Ci подвергает в уныние — нет! Определение «самый слабый» — это не для баварских моторов.

Итак, седана осталось совсем немного. «Лицо», конечно же, очень знакомо, но в нем появились совершенно новые черты. В особенности, в переднем бампере сильно изменилась форма воздухозаборников, а несколько раздутые крылья делают и без того по истине агрессивную физиономию еще «злее». Купе это лишь на пользу — заприметив этот образ в зеркале заднего вида, многие отдадут предпочтение уступить дорогу.

При одном только взгляде на профиль в глаза бросается округлая форма крыши и двери с прекрасными окнами без рамок, а также довольно оригинальная задняя часть. Аэродинамические накладки на высококачественные пороги и «фирменные» выверенные пропорции в свою очередь создают ощущение динамики — вроде автомобиль полностью неподвижен, но это его неестественное состояние, он практически в любое мгновение готов полностью сорваться с определенного места и умчать вас в светлую даль. Прекрасная работа!

Опознать в данном авто «трешку» можно только по определенным элементам и соответственным изгибам кузова. К тому же общая корма — другая. Светодиодные так называемые «полосатые» фонари практически ни на что прежде виденное не являются похожими, а несколько уменьшенная габаритная высота вместе с немного «приплюснутым» багажником меняют общий облик почти до неузнаваемости.

Хотя именно общая задняя часть многим меньше всего и нравится. Как в седане, так и в купе. И дело вовсе не в пропорциях, а, скорее всего, в каких-то довольно странных изгибах фонарей и в том же самом «зажатом» багажнике.

Ремонт авто: будьте на чеку< Предыдущая		Следующая >BMW 335i xDrive