Говорят, в одной из европейских стран открыли нульзвездочный отель, комфорт в котором равен нулю. Если говорить об автомобиле компании Audi, сравнивая его по комфортабельности салона с отелем, то оценку он заслуживает не ниже люкс-класса. Говорят, в одной из европейских стран открыли нульзвездочный отель, комфорт в котором равен нулю. Если говорить об автомобиле компании Audi, сравнивая его по комфортабельности салона с отелем, то оценку он заслуживает не ниже люкс-класса. Об этом говорит ликвидность всех моделей с витрин автосалонов по завершении официальной презентации.
Audi S3 Sportback 2.0 TFSI quattro MT – автомобиль входящий в линейку моделей, поизводимых компанией Audi.

Официально на презентации была представлена с пяти дверным кузовом вида хэчбэк, вмещающем четыре пассажира и водителя. О комфортности путешествия в салоне этого авто можно судить по его габаритным параметрам:

- длина авто - 4,302 метров;
- ширина – 1,766 метра;
- высота – 1,402 метра;
- колесная база - 2,578 метра;
- передняя колея – 1,522 метра;
- задняя колея – 1,507 метра;
- максимально-допустимая масса 2 055 килограмм;
- снаряженная масса – 1 495 килограмм;
- объем багажника – 302 литра.

Как видно из выше приведенной информации, Audi S3 Sportback несколько не дотягивает до стандартных показателей автомобиля люкс-класса. Тем не менее, даже пассажиры довольно «тучной» комплекции не испытают стеснения и смогут достаточно комфортабельно разместиться в салоне Audi при длительных путешествиях. Для перевозки крупногабаритных грузов, данная модель позволяет увеличить объем багажника за счет задних сидений, которые можно просто сложить. Понятие комфорт неразрывно связано с понятием безопасность. Безопасность хечбека обеспечивается: шестью подушками безопасности; антиблокировочной системой тормозов; системой автоматического распределения усилий на тормоза; системой экстренного торможения и системой курсовой устойчивости.

Удовольствие от путешествий в автомобиле подобного класса немыслимо без мощного и надежного двигателя. Двигатель данной модели имеет объем чуть менее двух литров и развивает 256 лошадиных сил при шести тысячах оборотов колен вала в минуту. Четыре цилиндра, с четырьмя клапанами на цилиндр, создают крутящий момент 330Нм при частоте вращения 2500 – 5000 об/мин. Двигатель установлен в передней части авто и имеет рядное расположение цилиндров.

«Питается» мотор бензином с помощью системы непосредственного впрыска и расходует 12л/ 100 км при езде по городу, и 6,7литра топлива на автобане. Средний показатель при так называемом «смешанном» цикле - 8,5л/100км, топливный бак вмещает 50 литров топлива. Разгоняется автомобиль «до первой сотни» за 6 сек. и достигает скорости 250 км/час, сохраняя уровень безопасности окружающей среды в соответствии со стандартом Euro-5.

Audi S3 Sportback относится к классу постоянно полноприводных автомобилей укомплектованных шести ступенчатой коробкой передач механического типа, и передней подвеской McPherson «качающаяся свеча», названная в честь своего изобретателя Эрла Стила Макферсона. Отличается простотой конструкции с минимальным количеством деталей и относительно дешевизной, но имеет ряд недостатков. Предрасположенность к дисбалансу колес приводит к их биению. Задняя независимая, рычажная подвеска сотворена по классическим канонам.

За относительно небольшую цену, по европейским масштабам, в 43 000 ?, вы можете насладиться звучанием вашей аудиосистемы в кондиционируемом салоне \"Спортбека\" и ловить завистливые взгляды владельцев «Калин» и «Жигулей», с легкостью обходя их на широких российских дорогах (просторах). Но не увлекайтесь и соблюдайте ПДД. Счастливого пути!

В Женеве представили 510-сильную пятёрку Audi AS5-R< Предыдущая		Следующая >Audi R8 - автомобиль мечты, воплощённый в реальность.