Непримиримое соперничество между компаниями Audi и BMW время от времени становится причиной появления моделей автомобилей, способных оставить заметный след в истории автомобилестроения. Одним из таких удачных и знаменитых изделий является Audi A5. Недаром этот автомобиль завоевал звание «Автомобиль года» в 2007 году.

Возможности новой Audi A5 способны повергнуть в шоковое состояние даже самых искушенных автолюбителей. Для того, чтобы убедится в правильности оценки мы решили испытать Audi A5 на деле.

Может кому-то и покажется, что автомобиль получился недостаточно концептуальным или наоборот слишком нафаршированным, но в любом случае никто не назовет экстерьер А5 унылым или банальным. Черты внешности автомобиля в чем-то напоминают купе BMW 3 серии, что лишний раз доказывает, тот факт, что разработчики ни на минуту не забывают о своем главном конкуренте.

Однако, если внешность и может вызвать некоторые вопросы, то интерьер салона сразу все расставляет по своим местам. Ощущение комфорта и невероятной расслабленности отмечают многие из тех, кто впервые садится в автомобиль. Скорее всего, это и послужило основной мотивацией для тех, кто в графе анкеты «Автомобиль года» поставил крестик напротив Audi A5.

Внутреннее пространство автомобиля полностью отсекает проблемы, которые подстерегают снаружи. Функции автомобиля настолько удобны и грамотно расположены, что к ним привыкаешь моментально. При чем пользоваться большинством из них может и пассажир. С первых минут за рулем Audi A5 у водителя возникает чувство, что он нашел именно «свой» автомобиль.

Но на этом все преимущества автомобиля не заканчиваются. С момента поворота ключа в замке зажигания  все рассуждения об удобстве и красоте просто меркнут. Когда начинаешь ощущать движение, остроту руля, полный привод и мощность двигателя создается впечатление того, что для этого автомобиля нет ничего невозможного…

Однако пришло время опуститься на землю и трезво посмотреть на Audi A5.

Большим минусом является линейка двигателей. На выбор предлагается всего два агрегата. Это 1,8 TFSI с мощностью в 170 лошадиных сил и  3,2 FSI со «скромными» показателями в 265 лошадиных сил. Если сравнивать с BMW, то здесь предлагается целых шесть разных двигателей, и это не учитывая их вариации с полным приводом. Кроме того, самая дешевая версия, объемом в два литра, мощность которого составляет 156 лошадиных сил обойдется покупателям дешевле, чем турбированная версия Audi в 170 л.с. При чем даже в том случае, если включить в стоимость автоматическую КПП.

Что касается скоростных качеств Audi A5, то показатель в 6,1 секунды разгона до «сотни» всего на 1 сек. меньше, чем у S5 и на 0,6 сек. уступает BMW 335. А расход топлива А5 составляет 13 литров.

Если сравнить стоимость автомобилей, то за суперавто Audi S5 у вас попросят около 62 тыс. евро, а А5 обойдется на 10 тыс. евро дешевле. Если же говорить о BMW 335, то за нее вам придется выложить 55 тысяч евро.